Untungnya Pakai DIESEL :
Cara merawat mobil bermesin diesel :
Gunakan solar berkadar sulfur
rendah, terutama untuk mesin yang sudah menggunakan teknologi Common Rail. Penggunaan
solar berkadar sulfur rendah akan berpengaruh ketarikan yang lebih ringan dan
suara mesin akan lebih halus. Selain itu, asap yang keluar dari knalpot juga
akan lebih bersih.
Lakukan pergantian filter solar
secara rutin. Tujuannya agar solar yang masuk ke mesin selalu dalam keadaan
bersih, sehingga tidak ada gangguan pada aliran bahan bakar yang masuk ke
mesin.
Lakukan pemanasan awal secukupnya
sebelum mobil digunakan agar sirkulasi oli ke komponen mesin dan turbocharger
dapat berjalan dengan baik.
Sebaiknya tidak langsung
mematikan mesin terutama setelah mobil dikendarai pada kecepatan tinggi. Suhu
kerja Turbo Charger sangat tinggi karena digerakkan oleh gas buang hasil
pembakaran mesin, agar tidak overheat, dibutuhkan pendinginan yang baik. Pendinginan
Turbo Charger menggunakan oli mesin. Jika mesin mati, otomatis suplai oli
menjadi terhenti dan pendinginan juga terhenti. Akibatnya, pendinginan komponen
Turbo Charger menjadi tidak maksimal yang nantinya memperpendek umur Turbo
Charger tersebut.
Membersihkan saringan bahan bakar
jika indikator saringan bahan bakar di dasbor sudah menyala. Saat indikator
tersebut menyala, menandakan ada kotoran atau air yang menyumbat saringan bahan
bakar. Jika tidak segera dikuras, kotoran atau air kemungkinan akan masuk ke
sistem bahan bakar dan akan menyebabkan mesin bekerja tidak sempurna bahkan
bisa mogok.
Bersihkan saringan udara secara
rutin. Mesin diesel memerlukan udara yang banyak agar pembakaran sempurna. Jika
tersumbat, selain lebih boros, performa mesin menjadi menurun. Oleh karena itu,
saringan udara harus selalu bersih agar pembakaran lebih sempurna.
* ISUZU RAJANYA DIESEL *
KELEBIHAN & KEKURANGAN MESIN DIESEL
Mesin diesel lebih besar dari mesin bensin dengan tenaga yang sama karena konstruksi berat diperlukan untuk bertahan dalam pembakaran tekanan tinggi untuk penyalaan. Dan juga dibuat dengan kualitas sama yang membuat penggemar mendapatkan peninkatan tenaga yang besar dengan menggunakan mesin turbocharger melalui modifikasi yang relatif mudah dan murah. Mesin bensin dengan ukuran sama tidak dapat mengeluarkan tenaga yang sebanding karena komponen di dalamnya tidak mampu menahan tekanan tinggi, dan menjadikan mesin diesel kandidat untuk modifikasi mesin dengan biaya murah.
Kekurangannya hanya terletak suara yang berisik juga pada bobot dan dimensi yang 2x lebih berat & besar dr mesin bensin, dikarenakan komponen mesin diesel yang di design kuat utk menahan kompresi tinggi, begitu juga akselerasi yang lemot namun bisa di perbaiki melalui penambahan Turbo ato Supercharger
Penambahan turbocharger atau supercharger ke mesin meningkatkan ekonomi bahan bakar dan tenaga. Rasio kompresi yang tinggi membuat mesin diesel lebih efisien dari mesin menggunakan bensin. Peningkatan ekonomi bahan bakar juga berarti mesin diesel memproduksi karbon dioksida yang lebih sedikit.
